Ford T “Haydée” rumbo a Ushuaia: la travesía histórica de Julio Dupont que une Villarino con el Fin del Mundo

Lo que comienza como una aventura mecánica es, en realidad, algo más profundo. Y eso se percibe desde el primer kilómetro.

Julio Dupont convive con los Ford T desde la infancia. No fue una afición pasajera ni un capricho de adultez. La pasión nació en la sobremesa familiar, de la mano de su abuela Haydée Franchi, quien en la década del ’30 manejaba sola su propio Ford T desde Nicolás Levalle hasta Algarrobo para visitar a quien luego sería su esposo.

En homenaje a ella, el auto fue bautizado “Haydée”. No es una pieza de museo restaurada hasta el último detalle. Conserva marcas, golpes, desgaste. “Es como una mujer de 102 años que sigue viviendo”, suele decir Dupont. Y lo cierto es que esa comparación no suena exagerada cuando se lo escucha hablar.

El vehículo no está guardado bajo una funda. Está en la ruta. Y ahí parece cobrar sentido.

El antecedente que cambió su historia

En diciembre de 2024, Dupont decidió recrear un rally histórico impulsado por Ford Argentina en 1924, cuando la marca celebró la unidad número 100.000 ensamblada en el país recorriendo 79 localidades.

No fue un simple homenaje simbólico. Julio manejó desde Algarrobo hasta Plaza de Mayo y regresó por sus propios medios. Fueron 7.400 kilómetros en 45 días, en pleno enero y con temperaturas que superaron los 40 grados. Sin asistencia permanente.

Lo que más lo marcó no fue la exigencia mecánica. Fue la gente.

Vecinos esperándolo con banderas argentinas al costado de la ruta. Camioneros acompañándolo con balizas encendidas cuando caía la noche. Un joven que recorrió 40 kilómetros para alcanzarle un múltiple de escape cuando el original se rompió. Se lo prestó con una sola condición: que se lo devolviera firmado al finalizar el viaje.

“Eso no me lo voy a olvidar nunca”, reconoce.

De Villarino a Ushuaia: 3.300 kilómetros hacia el sur

Ahora el desafío es distinto. Más directo. Más simbólico.

La nueva travesía en Ford T partirá desde Algarrobo y recorrerá distintas localidades del partido de Villarino: Nicolás Levalle, Médanos, Argerich, Monte La Plata, Mayor Buratovich, Hilario Ascasubi y Pedro Luro. Luego continuará hacia Carmen de Patagones y desde allí ingresará de lleno a la Patagonia con destino final en Ushuaia.

El trayecto demandará entre 15 y 20 días, dependiendo del clima. Y no hay que olvidar que hablamos de un vehículo fabricado en 1923. Aún no está claro cómo responderá ante las bajas temperaturas o, incluso, la nieve. Dupont, sin embargo, sueña con verlo rodar bajo un paisaje blanco. Como si fuera poco, planea dejar el auto en el sur para, en una etapa posterior, completar la mítica Ruta Nacional 40.

¿Es una locura? Quizás. ¿Es posible? Ya demostró que sí.

Cocinar sobre el motor: un guiño a los años ’20

Entre los detalles más pintorescos del viaje aparece una modificación histórica: un pequeño horno instalado sobre el múltiple de escape, tal como se ofrecía en los años ’20.

La idea es cocinar durante el recorrido y compartir en redes sociales el “menú del día” preparado sobre el propio motor. Un gesto que mezcla nostalgia, creatividad y esa cuota de romanticismo mecánico que rodea al proyecto.

El viaje contará, además, con acompañamiento audiovisual. Se registrarán historias de vecinos, descendientes de antiguos pilotos y personas vinculadas al automovilismo clásico. El objetivo es realizar un cortometraje que documente no solo la ruta, sino también el impacto emocional que genera ver un auto centenario atravesando la Argentina.

Más que un viaje, un mensaje

Con más de 10.000 kilómetros recorridos en rutas argentinas, Dupont podría quedarse en la comodidad de lo ya logrado. Pero insiste en ir por más.

El proyecto se financia con aportes voluntarios y sponsors, que tendrán presencia publicitaria en distintos tramos del recorrido y en contenidos exclusivos. Sin embargo, el motor real no es económico.

“Los sueños son para cumplirlos. Nunca va a estar todo perfectamente alineado. Si no empezás, no lo hacés nunca”, repite.

En tiempos donde todo parece urgente y descartable, ver un Ford T de 102 años avanzar a paso firme hacia el Fin del Mundo tiene algo de metáfora. Habla de memoria, de identidad y de animarse.

Miles de personas seguirán el viaje desde las redes. Otros lo cruzarán en la ruta y tocarán bocina. La pregunta es inevitable: ¿cuántos proyectos personales quedan esperando “el momento ideal”?

Julio Dupont ya tomó una decisión. Y “Haydée” vuelve a encender el motor.

Hay viajes que se hacen en ruta… y otros que se viven en comunidad.

La travesía de “Haydée”, el histórico Ford T que vuelve a ponerse en marcha rumbo al sur, no se cuenta solo desde el volante. Se comparte. Se construye entre todos. Y vos podés ser parte desde ahora.

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Ahí vamos a estar compartiendo el detrás de escena, los encuentros en la ruta, el “menú del día” cocinado sobre el motor y todo lo que vaya pasando en esta nueva aventura rumbo al Fin del Mundo.

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Porque este viaje no es solo nuestro… es de todos los que creen que los sueños se cumplen cuando se ponen en marcha. 🚗✨