El titular de Catheda acusó a las petroleras de llevar a cabo una estrategia para desabastecer el mercado interno en un período electoral, describiendo esta acción como una forma de extorsión a Massa con el objetivo de presionar para que se desregule el precio de los combustibles. Pereyra respaldó la decisión de limitar las exportaciones hasta satisfacer la demanda interna, señalando que las empresas prefieren exportar debido a la diferencia de precios entre el mercado interno y el internacional.

En este contexto, el líder sindical hizo hincapié en el concepto del «barril criollo», que establece un precio diferencial para el petróleo vendido en el mercado interno. Según Pereyra, el precio del barril criollo es de aproximadamente 56 dólares, en comparación con los 80 dólares en el mercado internacional. Esto crea un incentivo para las empresas a exportar en lugar de vender en el mercado local, lo que, en su opinión, coloca a la población como rehén en busca de ventajas empresariales.

Por otro lado, en una nota relacionada, la Cámara que agrupa a las estaciones de servicio de todo el país (Cecha) informó un «incremento» en la provisión de combustibles, siguiendo un plan de acción presentado por las principales refinadoras. Las empresas YPF, Raízen (Shell), Trafigura y Axion Energy (Pan American Energy) presentaron un plan conjunto para normalizar el abastecimiento interno de combustibles y recuperar los niveles de stock operativos en toda la cadena de valor.

La situación del abastecimiento de combustibles en Argentina sigue siendo un tema de debate y preocupación, y el sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa ha ratificado un paro en Vaca Muerta en caso de que la situación no se regularice, apuntando a las empresas petroleras y acusándolas de llevar a cabo maniobras «especulativas».

La medida de fuerza anunciada por el sindicato ha sido respaldada de manera contundente por el Ministro de Economía de Argentina, Sergio Massa. Massa se ha pronunciado a favor de normalizar el sector de venta de combustibles en todo el territorio nacional, y ha anunciado un aumento en el corte de biocombustibles en naftas y gasoil, así como el cierre de las exportaciones de petróleo a partir de la medianoche del martes.

En su comunicado, el sindicato expresó su «total apoyo a las medidas dispuestas por el Ministro Massa», destacando la necesidad de restablecer el abastecimiento de combustibles en el país. Además, hicieron hincapié en que, en caso de no encontrarse una solución al problema, iniciarán un «paro total de actividades con afectación de la producción a partir del miércoles».

Uno de los puntos más críticos señalados por el sindicato es el incumplimiento de las petroleras con la ley, que consideran «un sinsentido». A pesar de informes de «records totales» en la extracción de barriles de petróleo cada mes, el abastecimiento local no se ha garantizado de manera adecuada, lo que ha llevado a la situación actual de escasez de combustible.

En medio de un contexto de balotaje, el sindicato no escatimó en críticas hacia los «especuladores», a quienes culparon de aprovechar la coyuntura electoral y empresarial en beneficio propio. En sus palabras, «las cuestiones electorales y la especulación empresaria no pueden tomar de rehenes a todo un país. En la Argentina del futuro, no hay espacio para oportunistas y mezquinos», concluyeron.

La medida de fuerza anunciada por el Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa tendría un impacto significativo en la cuenca neuquina, afectando a cerca de 25 mil trabajadores, según detallaron en su comunicado. La incertidumbre en torno a la disponibilidad de combustibles y el inminente paro han generado preocupación en la industria y entre los consumidores, quienes esperan que se encuentre una solución satisfactoria para evitar posibles inconvenientes en el suministro de combustibles en los próximos días.

Además, las petroleras destacaron una mayor dependencia de importaciones de combustibles debido a paradas programadas en algunas refinerías y una sobredemanda generada por la expectativa de desabastecimiento en el mercado.

A pesar de la escasez actual, las compañías afirmaron que la infraestructura de producción y suministro de combustibles en Argentina es sólida. El parque refinador actual es capaz de cubrir el 80 por ciento de la demanda doméstica de naftas y diésel. Lo que no se produce localmente es importado, en línea con la actividad agrícola y la demanda del mercado.

Las petroleras aseguraron que el sistema opera con niveles récord de producción y transporte de crudo, y que la mayoría de las refinerías operan a plena capacidad. Sin embargo, reconocieron que dos refinerías se encuentran en procesos de paradas técnicas totales o parciales debido a obras de expansión y mantenimiento, lo cual es una práctica común en la industria para garantizar la seguridad de las personas, la calidad del producto y la integridad de los activos.

El comunicado concluyó con la afirmación de que la situación se normalizará en los próximos días a medida que se equilibre la oferta y la demanda en el mercado de combustibles.

Aunque la falta de combustible ha generado preocupación entre los consumidores y sectores productivos, las petroleras aseguran que están trabajando para resolver la situación y garantizar el suministro en todo el país.

COMUNICADO

Massa abordó la especulación en el sector petrolero y destacó el crecimiento del mercado global de la industria en Argentina. Hizo hincapié en la importancia de las regulaciones estatales, afirmando que sin ellas, el precio del litro de nafta sería de $680, lo que plantea una diferencia significativa en términos de políticas económicas.

«La discusión es el 19 de noviembre si cada argentino paga o no $680 o paga el valor de hoy. Esa es la diferencia entre los dos proyectos de país. Lo vimos con el transporte», subrayó el ministro.

Massa también resaltó que, a pesar de la preferencia de las petroleras por la exportación a precios internacionales, es crucial que el país priorice las necesidades de los ciudadanos. «Me encanta que las petroleras argentinas exporten más, generen divisas, pero primero los argentinos», afirmó.

En el mismo contexto, advirtió una vez más: «Si el martes a las 12 de la noche no está resuelto el abastecimiento, desde el miércoles no van a poder sacar un barco de exportación porque primero el petróleo de los argentinos es de los argentinos».

La respuesta de las empresas refinadoras de petróleo, como YPF, Raízen (licenciataria de la marca Shell), Trafigura (Puma) y Axion, ha sido afirmar que el abastecimiento de combustibles en el mercado interno se irá normalizando.

En un comunicado conjunto, estas compañías explicaron que la situación actual del abastecimiento ha sido desafiante debido a una serie de eventos, como los niveles extraordinarios de demanda en los últimos días, eventos como el fin de semana largo, las elecciones y el inicio de la siembra agrícola. Además, se mencionó una dependencia mayor de importaciones de combustibles debido a paradas programadas en algunas refinerías y una reciente sobredemanda basada en la expectativa de desabastecimiento.

Por su parte, la secretaria de Energía, Flavia Royon, ha asegurado que la normalización en la provisión de combustibles podría demorar dos o tres días. También destacó que se están llevando a cabo conversaciones con las petroleras para acordar un sendero de precios razonable y escalonado, con el objetivo de evitar aumentos abruptos y prevenir maniobras especulativas.

La Secretaría de Energía acordó recientemente con las principales operadoras petroleras la importación de diez barcos de combustible para satisfacer el aumento de la demanda.

La situación del abastecimiento de combustibles en Argentina sigue siendo una preocupación clave en medio de la creciente demanda y la necesidad de equilibrar los intereses económicos y las necesidades de los ciudadanos. La fecha límite impuesta por Sergio Massa ha dejado a las petroleras en alerta, y el país estará atento a cómo se desarrolla esta situación en los próximos días.

“El escenario más probable es que no van a aumentar en los próximos días”, dijo el periodista especializado en energía de C5N Nicolás Gandini aunque advirtió que la idea “es que trabajen en una propuesta razonable”.

Gandini subrayó que el presidente pidió “un acuerdo entre las empresas para armar un sendero de precios para llevar planificación y previsibilidad al sector”.

En declaraciones a los periodistas acreditados en Casa Rosada, el jefe de Estado afirmó que enviará al Congreso un proyecto de ley «para incentivar las inversiones en Vaca Muerta», que se trataría sesiones extraordinarias.

La reunión, que se desarrolló en el Salón Eva Perón de la Casa de Gobierno, fue encabezada por el Presidente junto al ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y el secretario de Energía, Sergio Lanziani.

En ese marco, Alberto Fernández reiteró que se mantendrá por 180 días el congelamiento en las tarifas de gas y electricidad, tal como lo había anunciado días atrás.

Participaron de la reunión el presidente de la petrolera estatal YPF, Guillermo Nielsen, y presidente de Shell Argentina, Sean Rooney.

También estuvieron presentes Daniel De Negris y Matías Szapiro de ExxonMobil; Marcos Bulgheroni y Rafael Machin de Pan American Energy; Pablo Vera Pinto de Vista; Germán Machi y Adrián Vilaplana de Plus Petrol Argentina, y Carlos Ormachea de Tecpetrol.

Otros que concurrieron a la reunión fueron Verónica Staniscia de Shell; Eric Dunning y Dante Ramos de Chevron; Carlos Seijo de Total; Mandred Böckmann y Mariano Cancelo de Wintershall Dea, y Hugo Eurnekian de la Compañía General de Combustibles. .