La empresa tomó esta decisión tras una fuerte caída de la demanda, producto de la agresiva política comercial y de financiamiento de la competencia brasileña, lo que ya generó que la empresa comenzara a atravesar dificultades financieras desde el año pasado. Por otro lado, según reveló el SMATA, la compañía ya puso en marcha un plan de retiros voluntarios para reducir el personal.

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Ricardo Pignanelli, referente sindical, expresó que en este contexto “en los próximos meses se van a perder 15 mil puestos de trabajo en el sector automotriz”. Lo que sucedió en Iveco se suma a la crisis de Renault, entre otras firmas, que el último miércoles suspendió a sus 1.500 operarios y paralizó la planta de producción que tiene en Córdoba por el derrumbe de ventas.

Vale destacar que las ventas mayoristas al mercado interno cayeron más del 50% en enero en comparación con el mismo período del año pasado. En tanto, la producción se retrajo un 32%, en el peor arranque en una década.